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【原创】单台150万元 明天氢能拿下安徽首批氢燃料电池公交项目
加氢站 文章来源自:高工氢电网
2019-10-11 10:30:39 阅读:50646
摘要明天氢能的确获得了六安市燃料电池公交项目的订单,首批两台订单刚刚签订,计划在11月初上路运营。

近日,有消息透露,安徽明天氢能科技股份(以下简称“明天氢能”)有限公司获得了一批六安市氢燃料电池公交订单,高工氢电对此消息进行了证实。


“明天氢能的确获得了六安市燃料电池公交项目的订单,首批两台订单刚刚签订,计划在11月初上路运营。”明天氢能营销总监王磊在接受高工氢电采访时透露,首批的2台公交搭载的是公司自主研发生产的燃料电池系统。


高工氢电了解到,该氢燃料电池8.5米公交车项目由六安市交通局牵头,首批采购数量为2台,采购预算302万,每车预算约151万。安徽安凯汽车股份有限公司作为明天氢能的战略合作伙伴,是明天氢能在六安地区氢燃料电池公交的唯一代理商,也是此次采购的唯一整车提供商。


“首批的2台8.5米公交是今年六安市氢燃料电池公交示范项目的一部分,按照计划,六安市今年将交付10台氢燃料电池公交车。”王磊表示,截止今年年底还将交付8辆10.5米的氢燃料电池公交车,搭载额定功率为51kW的燃料电池系统。


事实上,明天氢能是六安市重点招商引资单位,也是安徽省2018年第三批重大新兴产业专项承担单位,根据六安市氢能发展意见,明天氢能是政府重点扶持的氢能及燃料电池企业。


明天氢能采用体积小、重量轻的金属双极板燃料电池,基于中科院大化所第二代金属双极板电堆的基础上开发而成,结构紧凑、故障点少,可维修性强,体积比功率3.0kW/L,接近国际先进水平3.1 kW/L;电堆存储温度-40℃——80℃,工作温度-20℃——70℃,可适应高原环境,同时耐久性能好。


截至目前,明天氢能布局的额定功率为30kW、46kW、51kW、60.5kW四款单体电堆系统已经获得国家强制认证,其中三款产品已经进入公告目录。


除了布局燃料电池电堆和系统,明天氢能还拥有安徽省唯一一座固定式加氢站,日储氢量1000KG,加注量400KG,每日可满足六安地区50-80台燃料电池汽车运营加注 。


关于明天氢能:


2017年,王朝云创立明天氢能,公司专注氢能燃料电池的研发、生产、销售及服务,是安徽省“三重一创”承担单位,获得安徽省“高层次科技人才团队”荣誉,拥有燃料电池领域唯一的安徽省院士工作站。


目前,明天氢能万台级燃料电池生产工厂已建成,工厂建筑面积15000平方;设备调试完毕,已开通七条全自动化智能生产线,产能处于爬坡阶段;产品已下线,示范运营301路11月将正式上线运营,且已建成安徽省第一座固定式加氢站。

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