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【原创】百利科技氢燃料电池项目为何落地青岛?
质子交换膜 文章来源自:高工氢电网
2019-11-25 09:45:21 阅读:21097
摘要目前,青岛已获得大批氢能企业的青睐,他们中有的正打算合作或者已在当地建设基地。

近日,百利科技与百利坤艾氢能科技(上海)有限公司(简称:百坤氢能)、青岛市崂山区人民政府就推动“百利科技氢燃料电池核心材料产业集群”在青岛落地达成合作。项目以“甲醇在线制氢/高温燃料电池质子交换膜电极”为核心,开展氢能核心材料、关键部件的生产工艺技术研发和产业化推广。项目初期计划投资16亿元,后续根据产业链合作伙伴的合作情况,陆续追加投资。


资料显示,百利科技拥有50年的大型化工智慧工厂的产线设计和建设经验,并将新能源电动车核心材料的产线设计、设备智造、技术研发作为主要发展战略。目前公司的主营产品是石油化工和正极材料生产设备。


今年4月开始,百利科技通过资本运作的方式介入燃料电池上游材料领域。公司与坤艾新材料科技(上海)有限公司及肖丽香(自然人)共同投资设立合资公司——百坤氢能。新公司注册资本1 亿元,主营业务为高温质子交换膜材料研发与生产,技术咨询、技术服务。


7月,百坤氢能与德国巴斯夫(BASF)签署“膜电极开发与全球授权合作协议”,双方合作进行“在线制氢—高温质子交换膜”相关领域的的研发和生产,推动氢燃料电池高温质子交换膜电极技术在亚太地区的应用。


对于为何选择“在线制氢—高温质子交换膜”技术路线而非“高压储氢—常温质子交换膜”路线,百利科技表示,主要是因为前者制备工艺难度及成本更低降低,且对氢气纯度要求不高,可以使用高压储氢,也可以使用甲醇在线制氢,氢气随产随用,系统成本比高压储氢技术低50%以上,可在电动车增程,商用车,物流车,分布式发电,移动能源等多个领域应用。


最终公司经过多方面考量确定使用甲醇在线制氢技术,一是考虑到甲醇作为清洁能源,越来越受到国家政府支持。二是甲醇与汽油、柴油、天然气相比,综合安全性能最高。三是现有加油站改造为甲醇加注站,成本在15万元至17万元左右,远远低于加氢站动辄上千万元的投资。


业内人士推测,百利科技决定将公司氢燃料电池核心材料产业集群项目落户青岛或许是看中了当地打造"东方氢岛"的契机。


政策方面,今年9月,青岛市政府发布《青岛市加快新能源汽车产业发展的若干政策措施》表示,将对总投资30亿元以下,新获燃料电池汽车整车投资项目备案并经工业和信息化部核准的整车项目,自正式投资协议签订后3年内实现投产的,对生产乘用车的企业,给予1亿元一次性奖励;对生产商用车的企业,给予5000万元一次性奖励。


对新成立投资10亿元及以上的燃料电池电堆模块及系统项目,按照“一事一议”原则给予奖补;对新成立投资5000万元及以上、10亿元以下的,按照设备投资额20%的标准给予一次性补助,单个项目的补助金额不超过2000万元。


对新成立投资3000万元及以上的燃料电池系统相关辅件、车载储氢系统等项目,按照设备投资额20%的标准给予一次性补助,单个项目的补助金额不超过600万元。


此外,还将制定青岛市氢能源产业发展规划、加氢站布局规划和加氢站建设指导性文件。按照加氢站类型和加氢能力,对加氢站给予一定建设补助和加氢补助。加氢站正式运营后前3年度按照地方经济贡献100%给予奖励,由市、区(市)两级按照现行财政体制共同负担。


燃料电池汽车应用示范方面,青岛西海岸新区计划于2020年底前率先建设两座加氢站,开通三条氢能源公交配套示范线,在三年之内再开通三条示范线,形成120辆氢能源公交车的运营网络。


目前,青岛已获得大批氢能企业的青睐,他们中有的正打算合作或者已在当地建设基地:


今年10月,奥扬集团副总裁姚祥煜会在一次公开会议上透露:“目前我们的研发中心以及能源运营业务已经落地在青岛,今天刚和中德生态园达成初步意向,未来计划把总部、产品研发、测试以及院士工作站都将从北京及其他城市迁至西海岸新区。”


上海恒劲动力总裁兼首席执行官高勇透露,企业携手青岛汉缆计划投资15亿元在平度同和建设氢能备用电源,项目一期5年投资5亿元,设备投入8000万元,年度产值5亿元;项目二期投资10亿元,产能实现年产5万套,年度产值100亿元。计划将它们与中科院青能所的科研成果进行大规模产业化转化,并引进氢能上下游产业企业,合作打造系统完善的氢能产业集群,实现氢能产业协同稳定发展。


7月,FCP中德氢能源产业园项目在山东省莱西经济开发区开工。该项目总投资40亿元,引进德国FCP公司氢燃料研发及生产设备和技术,主要进行氢能源产品生产及建设全球氢能源技术中国本地化研究中心,实现氢能源项目在全球市场的集成支持、销售和服务。项目将于2020年底竣工,2021年实现量产。


6月,美锦能源与青岛市签署青岛美锦氢能小镇合作框架协议,公司拟在青岛市西海岸新区投资建设青岛美锦氢能小镇,总投资100亿元。氢能小镇相关投资项目包括但不限于新能源(含氢燃料电池)商用车整车、膜电极、燃料电池电堆和系统、燃料电池分布式能源以及相配套的产学研科创中心、燃料电池检测中心等项目。


2018年12月,总投资203亿元的金能科技新材料与氢能源综合利用项目在青岛西海岸新区董家口经济区开工奠基。该项目主要建设90万吨/年丙烷脱氢与8×6万吨/年绿色炭黑循环利用项目、2×45万吨/年高性能聚丙烯项目、90万吨/年丙烷脱氢联产26万吨/年丙烯腈及10万吨/年MMA项目及原料仓储工程。项目全部建成投产后,预计年可实现销售收入300亿元,而其生产的氢气将能够满足每年50——60万辆新能源车的使用量。


集政策鼓励、燃料电池汽车应用示范展开、产业集群等优势与一体,未来或将有更多企业到青岛布局氢能产业,一座 “东方氢岛”正缓缓登上世界舞台。

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