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丰田换代普瑞维亚启动研发 搭载氢燃料电池系统
氢燃料电池 文章来源自:网易汽车
2020-02-11 19:59:52 阅读:411
摘要日媒指出,新一代Previa将会搭载FCV氢燃料电池系统,但并非是从同品牌Mirai上移植过来的第二代FCV系统,而是全新开发的平台,另外还会有Hybrid油电混合动力,让这款MPV获得优异的燃油经济性。

近日,有海外媒体发布消息称,丰田新一代Previa(国内称“普瑞维亚”,俗称“大霸王”,日规称“Estima”)的研发工作已经重新启动,同时并公布了该车的假想图。新车或将搭载源自新一代Mirai的氢燃料电池技术,或另有油电混动系统可选,预计最早于2021年发布。  

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此次发布的消息和假想图由日媒《BestCar》获取,从假想图来看,新一代的Previa依旧采用了经典“子弹头”式设计,十分前卫,而车尾部线条被拉高,玻璃位置也延伸至车顶,通过此设计我们很有理由相信这款车最大的亮点应该在后排座椅上,并未来有可能除推出七座版本车型以外的四座独立座椅车型。  

据消息称,新一代Previa还将应用丰田最新的TNGA平台架构,轴距可望拉长至3450mm出色表现,并采用Fine-ComfortRide概念车为基础打造,整体设计更强调流线。  

车内方面,新车有望使用“WearingComfort”设计语言,展现出全方位舒适包裹的乘坐质感,并配有大尺寸的液晶仪表盘与中控屏幕。  

在动力方面,日媒指出,新一代Previa将会搭载FCV氢燃料电池系统,但并非是从同品牌Mirai上移植过来的第二代FCV系统,而是全新开发的平台,另外还会有Hybrid油电混合动力,让这款MPV获得优异的燃油经济性。  

Previa是丰田早期探索MPV领域的试水之作,它的优点和缺陷,都为日后的丰田MPV提供了宝贵经验。自1990年推出以来,Previa经历了三代车型,如今丰田大量MPV产品中,不少是它直接或间接的后代。  

而上一次换代,已经是2006年的事情,至今已有13年时间了。如此慢的更新速度,在丰田的车系里也是十分罕见。  

  


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