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尼古拉将推出一款氢能皮卡 续航里程达600英里
燃料电池汽车 文章来源自:高工氢电网
2020-02-13 12:25:15 阅读:592
摘要位于美国亚利桑那州的尼古拉公司刚刚宣布,它将效仿特斯拉、Rivian、福特和通用汽车,推出一款名为Badger的皮卡从而宣告正式进军电动皮卡市场。

据外媒报道,位于美国亚利桑那州的尼古拉公司刚刚宣布,它将效仿特斯拉、Rivian、福特和通用汽车,推出一款名为Badger的皮卡从而宣告正式进军电动皮卡市场。

首先,Badger是一款燃料电池汽车,这意味着它将从一个可再充气的燃料箱中获取氢燃料并将其转化为电力来驱动发动机。

不过,Badger还将附带一个车载辅助电池组,尼古拉方面表示,这个电池组足够大,可以独立为皮卡提供动力。

尼古拉 CEO兼创始人Trevor Milton在一份声明中说道:“在我们的半挂卡车项目中,尼古拉拥有价值数十亿美元的技术,所以为何不用它来打造一辆皮卡呢?多年来,我一直致力于这个皮卡项目,并且我相信市场现在已经准备好迎接一种可以在不消耗能源的情况下完成一整天的运转。”

Milton承诺,Badger将配有一个能支持600英里续航里程的氢燃料箱和300英里续航里程的电池,另外该车将最多可产生900马力的输出功率,百公里加速则只需2.9秒。

跟其他氢燃料汽车一样,Badger将面临的一个最紧迫问题是如何获得充足的配套基础设施。眼下,氢燃料补给站并不多见,在美国,它们几乎全部位于加州。所以对于Nikola来说,想要让自己的这款车能够推向市场并成为主流产品则需要建立一套完善的氢燃料补给站系统。

截止目前,尼古拉并未公布这款汽车的上市时间和价格。

事实上,尼古拉成立于2014年,该公司曾表示将通过其新型牵引式卡车将目标锁定在亚洲和澳大利亚等其他国际市场。在该公司最新车辆的预订网页上,它表示其牵引式卡车Nikola Tre将在欧洲,亚洲和澳大利亚上市。

据了解,Tre将提供500或1000制动马力,以及500至1200公里的范围,具体取决于客户选择的选项。

Nikola表示,欧洲的氢能卡车测试计划于2020年左右在挪威开始,该公司正处于“初步规划阶段”,以确定其欧洲制造工厂的位置。该公司正在与挪威公司Nel Hydrogen合作,试图在美国提供加氢站。计划到2028年在美国和加拿大拥有700多个加氢站。

除了布局氢能卡车,尼古拉还在尝试布局氢燃料电池。

高工氢电了解到,去年4月,尼古拉签署了一笔1600万美元的订单,为其燃料电池开发实验室的第一阶段购买设备。

该实验室旨在成为世界上最先进的燃料电池研发设施。新设施将使尼古拉能够开发,验证和测试其整个燃料电池系统,包括膜电极组件,双极板,电池堆和电力电子设备。 尼古拉的实验室还将包括气候控制室和燃料电池测试平台,以独立测试组件或作为完整的动力总成系统。

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