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【原创】张家口拟采购60辆氢燃料电池客车
采购| 张家口| 氢燃料电池客车 文章来源自:高工氢电网
2020-06-30 09:22:52 阅读:1664
摘要最新消息,张家口发布2020年购置公交车项目招标公告,拟采购8.9-10.5米高寒区氢燃料电池客车(一人一座版)60辆。

最新消息,张家口发布2020年购置公交车项目招标公告,拟采购8.9-10.5米高寒区氢燃料电池客车(一人一座版)60辆。


该项目资金由市级财政承担,通过申报地方政府专项债券资金解决,项目出自比例为100%。


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作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市,张家口依托丰富的可再生能源优势,紧抓京津冀协同发展、2022冬奥会举办等历史机遇,正在全面布局氢能产业。


据悉,截至2019年底,张家口已推广使用174辆氢燃料电池公交车,其中装载国产电堆的车辆累计行驶1100万公里,单车日均运营里程215公里。这批氢燃料电池公交车由宇通客车、北汽福田和申龙客车三家主机厂提供,亿华通是该批车辆氢燃料电池系统的主力供应商。


今年还将新购置氢燃料电池公交车200辆,并拓展在环卫车、物流车、重卡等领域的示范应用。此次招标60辆氢燃料电池客车,显然就是张家口2020年“新购置氢燃料电池公交”计划的一部分。


加氢站方面,据悉到2022年冬奥会,张家口将共建16座加氢站(固定站14座,撬装站2座),其中10座将于今年底前建成,其余6座要求于2021年6月底前建设完成。


“当前,张家口市‘氢能之都’已初步成型。”张家口市发改委相关负责人表示。


今年3月31日,河北省发改委印发《河北省2020年氢能产业重点项目清单(第一批)》。列入清单的43个重点项目中,有21个在张家口市展开,总投资额约63.89亿元,大多规划在2020年-2021年建成。


随着一批新项目的落地,以及如上所述越来越多的氢燃料公交在当地推广,张家口“氢能之都”的建设步伐正在迈上新的台阶。


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