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亿华通为全球首款液氢重卡配套
大功率燃料电池发动机| 亿华通 文章来源自:高工氢电网
2020-09-10 10:30:53 阅读:6896
摘要北汽福田32T液氢重卡暨全球首款液氢重卡正式发布,车辆搭载亿华通大功率氢燃料电池发动机系统。

9月8日,北汽福田32T液氢重卡暨全球首款液氢重卡正式发布,车辆搭载亿华通大功率氢燃料电池发动机系统,采用液氢系统及大功率轮毂电机,突破氢燃料电池商用车长里程、高功率和长寿命等关键核心技术,为长续驶重卡提出新的解决方案。

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据悉,亿华通这款大功率氢燃料电池发动机,功率为109kW,采用国产自主研发电堆,目前已通过国家《GB/T24554-2009燃料电池发动机性能试验方法》公告试验和-30℃低温冷启动测试。最新《道路机动车辆生产企业及产品(第335批)》公告的福田氢燃料电池客车BJ6122FCEVUH-1,车辆面向冬奥开发,搭载的也是此款发动机。  

这款发动机是亿华通针对重型商用车的应用工况而开发,也是亿华通首款突破100kW的大功率氢燃料电池发动机。  

亿华通该产品在去年9月份通过科技部中期验收。当时,亿华通相关负责人表示,该产品对于充分发挥氢燃料电池发动机在大功率、长续航重载领域的优势具有重要意义,有助于进一步拓展和丰富氢燃料电池车型应用场景,带动产业发展。  

低碳和零排放促使氢燃料电池重卡已成为替换柴油重卡的最佳选择。在日前闭幕的2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲也提到,今年4月四部委联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》提出要重点推动氢燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用,并向重型货车倾斜。  

亿华通前瞻性地研发并推出大功率氢燃料电池发动机系统,于企业自身,显然是抓住了一个巨大的市场机遇;于行业,对推动氢燃料电池在中重型领域的商业化应用也起到了带动作用;  

在氢燃料电池发动机领域,截至目前,亿华通以市场与客户需求为导向,针对不同应用场景车型所需研发产品,已拥有覆盖40kW-120kW的氢燃料电池发动机产品,可满足乘用车、客车、公交车、物流车及中重型卡车等多样化动力需求。  

亿华通是在科技部、北京市政府及清华大学的支持下,成立的从事新能源交通技术研发及产业化的高新技术企业,是清华大学节能与新能源汽车工程中心的产业化实体。自依托清华大学技术研究团队于2012年成立以来,亿华通多年建立深耕氢燃料电池领域,逐渐成长为国内氢燃料电池领域的龙头企业,形成以自主氢燃料电池发动机为核心,包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。  

亿华通还立足于关键零部件核心技术实力与优势,整合上下游资源,打造了从氢气制储运、加氢站建设,到氢燃料电池发动机研发与产业化,再到促进燃料电池车辆推广运营的整体布局链条。  

2020年8月10日,亿华通正式在上海证券交易所科创板挂牌上市,拉开了氢燃料电池产业由资本驱动的序幕,成为中国名副其实的氢燃料电池第一股。


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