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【原创】融资5000万元背后,氢途科技凭啥脱颖而出?
氢途科技 文章来源自:高工氢电网
2020-10-17 09:32:28 阅读:1784
摘要浙江氢途科技有限公司近日完成新一轮融资。

工商变更数据显示,浙江氢途科技有限公司(下称“氢途科技”)近日完成新一轮融资。高工氢电获悉,氢途科技本轮融资超过5000万元,其中有三家上市公司和一家基金参与上述融资计划。完成本轮融资之后,氢途科技的创始团队及一致行动人持股51.6%,占控股地位。  

成功融资5000万元背后,氢途科技凭啥脱颖而出?  

配套车辆运营数据“亮眼”  

近年来,氢能行业快速升温。成立于2016年的氢途科技,是国内最早的燃料电池发动机商业化公司之一,作为行业的先行者,掌握了燃料电池发动机及其关键零部件的正向开发能力。  

匹配氢途科技系统的燃料电池商用车型自2018年开始交付武汉、大同和德州等地运营以来,经过了多区域、复杂环境的商业化验证,总运营里程超过200万公里,其中最长单车行驶里程超过12万公里,发动机稳定运行4500小时以上。  

除此之外,依托于自主搭建的远程监控平台,氢途科技还建立了完善的售后服务体系,具备为客户提供更优质服务的基础。  

正是氢途科技产品的领先实测数据和完善的售后服务体系,给了投资人充足的信心。  

立足浙江,深入布局  

2020年7月,氢途科技在浙江金华市婺城区举办金华氢途科技有限公司(下称“金华氢途”)奠基仪式,高工氢电应邀出席了该活动。项目所在的婺城区领导四套班子集体出席,展示了当地政府对氢途项目的重视程度。  

在金华市投资兴建燃料电池发动机生产基地,既是基于未来发展的战略考量,也符合浙江省整体的氢能布局。  

2020年9月,浙江省组织杭州、宁波、嘉兴、金华、绍兴和衢州6个城市申报燃料电池示范城市群,表明了浙江省政府对氢能产业的扶持态度。浙江省经济发达、工业副产氢资源丰富、物流需求巨大,是发展氢能产业基础最好的区域之一。  

金华市地处浙江省腹地,是长三角的物流关键节点,符合国家重点发展燃料电池重卡的应用场景需求,加之长三角有丰富便宜的氢气,给燃料电池提供了巨大的应用场景。  

另一方面,金华市市政府对氢途科技的燃料电池项目给予大力支持。  

高工氢电获悉,金华市政府将支持一批燃料电池公交车和旅团车示范运行,氢途科技作为当地的燃料电池企业,可能会斩获一批订单。  

大功率燃料电池引领者  

随着技术的不断进步,自今年以来,国内多家燃料电池企业推出了大功率产品,氢途科技就是其中重要的引领者之一。  

2020年9月,工信部第337批公告中,搭载氢途科技100kW氢燃料电池发动机、已经通过各项检测的开沃牌49吨重型牵引车赫然在列,表现不俗。

氢途科技大功率燃料电池发动机.webp.jpg  

氢途科技大功率燃料电池发动机  

在不久前五部委正式下发的燃料电池补贴新政中,突出了对中远途、中重卡的产业化应用的引导,鼓励方向明确侧重于重载,对于燃料电池系统的额定功率大于80kW的货运车辆,进行额外补贴系数加成,31吨以上有1.5倍的最高补贴系数。  

氢途科技在短时间内快速推出100kW燃料电池发动机,展示了公司快速响应市场的能力及具备强大的正向开发能力。  

达成上述目标背后,核心人才梯队起到了关键作用。氢途科技建成了以博士、硕士和从业十年以上高级工程师为核心的研发团队,具有燃料电池发动机开发的自主知识产权,申请专利20余项。  

在强大的技术团队支持下,氢途科技已经开发了多款30-100kW的燃料电池发动机产品,并配备信息化管理系统,具备批量交付能力。  

欲成大事者,必集天时地利人和于一身,在行业成为风口前提前躬身入局,背靠浙江省发展氢能的地利优势,再加上自身技术深厚和经验丰富的产品团队,氢途科技才会脱颖而出,其氢能之途必将行稳致远!


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