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【原创】新源动力配套内蒙古首批10台氢能公交
内蒙古氢能探索| 新源动力 文章来源自:高工氢电网
2020-10-24 09:08:41 阅读:2176
摘要10月21日,一汽大客与内蒙古自治区伊金霍洛旗人民政府签署战略合作协议,首批订单为10台氢能公交,预计2020年底完成第一期交付。

内蒙古自治区作为国家能源保障重点地区,面临重大能源产业转型需求,正积极探索以氢能为代表的清洁能源转型新路径。  

事实上,内蒙古自治区氢能探索已经迈出了实质性的步伐,而首个受益的燃料电池企业是新源动力股份有限公司(下称“新源动力”)。  

10月21日,一汽大客与内蒙古自治区伊金霍洛旗人民政府签署战略合作协议,首批订单为10台氢能公交,预计2020年底完成第一期交付。  

本批10台氢能公交搭载的是新源动力复合双极板燃料电池模HYMOD®-60,额定功率70kW,峰值功率78kW,为新源动力研发的第二代车用质子交换膜燃料电池电堆模块的升级版,已通过国内多家大型汽车制造企业多种车型的装车实验验证。  

公开消息显示,今年8月,新源动力与鄂尔多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府签署了战略合作协议,推动当地氢能产业的发展,探索燃料电池重卡场景的应用。鄂尔多斯市位于我国中西部最具活力的经济带核心区域,目前全市境内约有运煤重型卡车、工程货车约33万辆。该市煤炭资源丰富,煤炭开发和运输对能源消耗非常大,对发展氢能的意愿强烈。  

“伊金霍洛旗之所以先行签订氢能公交订单,意在先通过氢能公交带动示范应用,后续还将投入氢能重卡,以加快推进氢能产业的发展与应用,实现清洁能源转型。”知情人士告诉高工氢电。  

作为国内燃料电池企业自主开发技术路线的代表,新源动力是享誉国内外的产业化先锋,多年来长期承担了多项国家863重点研发项目,完成的各项技术指标国内领先,部分关键技术达到国际一流水平;联合国内原材料厂商进行攻关,同时联合国内设备厂商不断完善工艺,在推动燃料电池供应链体系建设方面,以实际行动践行着“国家队”的责任。  

新源动力自主研发生产膜电极,首创复合板电堆经过严格车用测试及充分验证,开创国产电堆应用先河,奠定行业发展信心;大功率高集成度金属板电堆批量装车应用,实现国产金属板电堆质的转变。截至目前,新源动力已经累计电堆装车超过750台,合计行驶里程1200万公里以上。  

新源动力电堆寿命长、可靠性高、性能稳定、低温启动性好的产品特性,能够充分满足鄂尔多斯运行环境对氢能公交及氢能重卡的需求。  

作为中国燃料电池自主品牌的先行者、燃料电池产业化实践的领军企业,新源动力积极参与鄂尔多斯市的氢能布局,将会形成积极效应和带动作用。


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