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【原创】直击2020高工年会(二):核心突破 国产荣耀
燃料电池核心材料| 2020高工氢电年会 文章来源自:高工氢电网
2020-11-30 13:51:16 阅读:5450
摘要11月26日举行了以“产线智造与规模品质”为主题的【世椿智能冠名】氢燃料电池专场I,以及以“材料创新与性能突破”为主题的【鸿基创能冠名】氢燃料电池专场II,主要头部企业高层围绕这两大主题展开了深入交流和探讨。

核心材料实现国产化才是我国燃料电池产业真正走向自主化的标志。从质子交换膜、催化剂、气体扩散层到膜电极,国产燃料电池材料正在快步崛起中。与此同时,国内燃料电池行业制造也在加快向智能化、自动化方向跃进。 

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11月25-27日,以“氢色十城关不住千辆氢车竞争先”为主题的【未势能源总冠名】2020高工氢电年会在深圳机场凯悦酒店盛大举办,超800位国内外领先企业、政府及投资机构负责人齐聚一堂,辩趋势、论方向、共商发展大计!  

11月26日举行了以“产线智造与规模品质”为主题的【世椿智能冠名】氢燃料电池专场I,以及以“材料创新与性能突破”为主题的【鸿基创能冠名】氢燃料电池专场II,主要头部企业高层围绕这两大主题展开了深入交流和探讨。  

东方氢能总经理黄果、世椿新能源总经理蔡奇志、利元亨研究院院长杜义贤博士、昆龙卓盈总经理邓亮、隆深机器人氢能装备事业部总经理丁彦春、上海治臻总经理蓝树槐博士、科威尔产品总监彭凯、魔方新能源总经理华周发博士、鸿基创能副总经理唐军柯博士、东岳未来氢能副总经理王振华博士、桑莱特研发总监黄林博士、华熔科技总经理周志强、杜科新材料总经理郑健保、通用氢能总经理尧克光博士、南京东焱总经理顾军博士等嘉宾发表了主题演讲。  

当天还举行了“氢芯十年•璞石成玉”为主题的氢璞创能十周年暨新品发布会,氢璞创能第五代碳基复合板电堆NowogenV正式对外发布,1699元/kW的战略合作价格(500台起购)创下国产电堆性价比新纪录。  

1、产线智造与规模品质  

伴随着燃料电池向量产阶段过渡,国内燃料电池整个工序设备国产化程度已相对较高,技术日趋成熟,核心设备在智能制造和品质保证方面都有明显提升。  

在氢燃料电池专场I中,东方氢能总经理黄果率先发表“氢能及燃料电池技术自主化实践之路”的主题演讲。黄果分析了国内产业发展趋势,并分享了东方电气自主化实践经验。 

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东方氢能总经理黄果  

黄果认为,现阶段国内氢能产业发展瓶颈依然突出,主要体现在氢源体系网络还未建立;燃料电池车辆经济性有待提高;技术瓶颈依然存在;示范应用数据还较少。东方电气担当央企责任,坚持自主实践,以战略引领、内核驱动、示范带动、全链布局和生态营造来推动氢能产业化实践。  

世椿新能源总经理蔡奇志发表了“燃料电池电堆核心部件封装工艺精进与降本”的主题演讲。蔡奇志分析了双极板、膜电极封装生产工艺亟待解决的痛点问题,并提出了相应的解决方案。

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世椿新能源总经理蔡奇志  

蔡奇志认为,采用精密点胶控制系统、CCD视觉定位系统、激光校正系统、三维胶型扫描测量系统、信息化管理系统等有助于双极板自动化封装工艺突破;采用搬运系统、CCD视觉定位系统、真空热压系统、瑕疵检测系统、GDL封装精密涂胶系统、信息化管理系统等有助于膜电极自动化封装工艺突破。  

利元亨研究院院长杜义贤博士发表了“燃料电池电堆智能制造技术”的主题演讲。

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利元亨研究院院长杜义贤博士  

杜义贤认为,“以奖代补”政策推动商业化进程,将迎来燃料电池产业的高质量发展。既然要提效提质,智能制造是一种可靠选择。智能制造建立在自动化工厂和数字化系统的基础上。  

昆龙卓盈总经理邓亮发表了“石墨电堆密封的多样性探索和实践”的主题演讲。 

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昆龙卓盈总经理邓亮  

邓亮表示,当前密封工艺主要分为点胶、丝网印胶、注胶、贴胶圈等几大类,各有优缺点,如何改进以适应燃料电池规模化高品质的生产要求,有待探索。针对不同的客户需求,昆龙卓盈提出了相应的解决方案。  

隆深机器人氢能装备事业部总经理丁彦春发表了“MEA多样化制备解决方案”的主题演讲。

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隆深机器人氢能装备事业部总经理丁彦春  

丁彦春介绍了浆料的粘度会对涂布工艺带来直接影响。由于浆料中的各项物质密度各不相同,选择何种涂布工艺,需要根据浆料的粘度和不同物料的属性进行选择。针对不同客户的需求量大小,隆深在膜电极的贴片工艺方面进行了不同的区分,双面直涂解决了溶胀问题,实现大规模批量生产会有很大的优势。  

上海治臻总经理蓝树槐博士发表了“金属双极板量产需求背后的完全自主可控“的主题演讲。

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上海治臻总经理蓝树槐博士  

蓝树槐认为燃料电池产业化需求主要体现在大功率、长寿命和低成本。以材料设计为方向的工艺是实现长寿命的根本途径;以技术变革为方向的制造工程是实现低成本的根本途径。目前上海治臻对双极板的装堆实测寿命已经超过10000h,明年3月将在苏州治臻工厂投建年产1000万片金属板的智能生产线。  

科威尔产品总监彭凯发表了“大功率燃料电池测试设备技术挑战与机遇“的主题演讲。

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科威尔产品总监彭凯

彭凯认为,要匹配大功率燃料电池电堆及发动机,测试设备需要有稳定可靠的大流量气体的加湿加温控制;精准快速的大流量范围气体的背压控制和快速稳定的大功率散热控制,并且加强安全可靠性设计,提升操作的便捷性。  

魔方新能源总经理华周发博士发表了“氢燃料电池低本高质量‘智造’”的主题演讲。

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魔方新能源总经理华周发博士  

华周发指出,燃料电池不同发展时期,设备开发需求不同,产业在由“治造”到“制造”再到“智造”不断迈进中。在这个过程中,魔方与客户共同解决了很多问题,提出了针对发动机系统、电堆、双极板、膜电极等全系列生产线解决方案。  

2、材料创新与性能突破  

从突破卡脖子的关键瓶颈到实现批量化供货,国产燃料电池材料在一批优秀企业的带动下正在实现逆袭。  

在下午举行的氢燃料电池专场II中,鸿基创能副总经理唐军柯博士发表了“攻克膜电极大规模产业化‘秘籍’”的主题演讲。

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鸿基创能副总经理唐军柯博士  

唐军柯重点表达了几点:1、专注向客户提供所需要的膜电极;2、与最秀的材料供应商合作;3、进取与客户共同成长;4、紧抓制造的本质;5、开放、合作,鸿基创能愿意和所有参与者以灵活模式展开合作,实现共赢。  

东岳未来氢能副总经理王振华博士发表了”国产燃料电池膜自主化探索与实践”的主题演讲。 

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东岳未来氢能副总经理王振华博士  

王振华表示,做出合格的质子交换膜,除了要求有好的性能还必须在寿命上符合要求,东岳的质子交换膜自主化历经17年,是数百人、近十个国家、省级重点项目的结晶。目前,东岳的质子交换膜产品已经走过了从0到1,正在经历从1到100,还需要在应用的过程中通过不断改进、迭代来提升,真正实现产品的商品化,为国产燃料电池产业化贡献力量。  

桑莱特研发总监黄林博士发表了“国产膜电极关键技术的突破和自主化”的主题演讲。

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桑莱特研发总监黄林博士  

黄林提到了国产膜电极在补贴新政下,迎来新的发展机遇,同时也要面临膜电极原材料尚未国产化、性价比不高和产品品质尚未经过大规模验证的挑战。目前,桑莱特可以提供膜电极的定制化开发、设计、制造、检测一条龙服务,并希望与业内同仁共同努力,实现产业链协同创新,合作共赢。  

华熔科技总经理周志强发表了“CNC石墨双极板成本分析及控制”的演讲主题。

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华熔科技总经理周志强  

周志强表示,在CNC石墨双极板总的脊表面积不变的情况下,越小的脊宽槽宽,电堆内阻反而更大,接触角更容易打火,双极板的寿命更短,成本更高。华熔科技CNC石墨双极板降本举措有三点:CNC设备创新(多头机的使用,生产效率提高3-5倍);主体设计创新(脊、流槽宽度设计提升1倍左右的加工成本);尺寸公差的适度放宽。上述几点做好,在其他条件不变情况下,CNC石墨双极板成本可降至200元/kW。  

杜科新材料总经理郑健保发表了“燃料电池整体用胶技术解决方案创新”的主题演讲。

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杜科新材料总经理郑健保  

郑健保介绍了杜科新材料的石墨双极板微孔填充胶、石墨双极板及复合双极板水路粘接胶、双极板气路密封胶和MEA边框粘接胶等多款不同系列产品。现阶段,杜科新材料还在向模压复合双极板领域拓展,公司已经攻克超薄复合双极板的混合基料和模压的核心工艺,正在进行设备的定制和调试,预计明年第二季度建成模压复合双极板组件生产线,并实现对外供货。  

通用氢能总经理尧克光博士发表了“气体扩散层国产批量化制造探索”的主题演讲。 

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通用氢能总经理尧克光博士  

尧克光表示,通用氢能从产品的设计、制造工艺和设备匹配,申请了一系列专利,打通了气体扩散层的整个生产流程,做到自有知识产权的国产化。目前通用氢能建成国内第一条卷对卷连续化生产GDL产线,年产量10万平米,产品与国内外数十家企业达成合作意向,也为多家头部企业提供产品。  

南京东焱总经理顾军博士发表了“长寿命低成本催化剂及其在膜电极中的应用”的主题演讲。 

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南京东焱总经理顾军博士  

顾军表示,铂和镍都会影响催化剂的成本,东焱因此开发了PtCo合金催化剂。关于催化剂未来趋势,顾军认为是:低成本;高活性,MA性能达到1.0A/mgPt以上;耐久性,衰减率小于10%;大电流密度的适用性。


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