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【原创】现代燃料电池系统新品牌HTWO野心大
现代汽车| 氢燃料电池系统 文章来源自:高工氢电网
2020-12-14 09:24:06 阅读:2591
摘要12月10日,韩国现代汽车集团宣布,将在旗下设立一个名为“HTWO”的新品牌,专门针对氢燃料电池系统进行研发生产。

12月10日,韩国现代汽车集团宣布,将在旗下设立一个名为“HTWO”的新品牌,专门针对氢燃料电池系统进行研发生产。  

现代汽车集团表示HTWO的大写字母“H”代表了氢分子(H2),以及“氢”(hydrogen)和“人类”(humanity)。现代当前正在加紧开发可用于城市空中交通(UAM)、汽车、船舶和货车市场的燃料电池系统,重点将放在韩国、美国、欧洲和中国等市场。  

现代汽车集团从1998年开始研发燃料电池,于2000年开发了第一款燃料电池汽车,续航里程为141公里;2005年完成了独立开发的燃料电池系统;2013年推出了第一代氢燃料电池汽车ix35,续航里程为594公里;2018年,现代第二代燃料电池汽车NEXO在韩国上路,续航里程为609公里,目前在燃料电池乘用车市场累计销量占据全球一半的份额;目前现代XCIENT燃料电池重卡已正式投放欧洲市场,其还开发了一款燃料电池巴士。  

今年10月,郑义宣(EuisunChung)接任现代汽车集团董事长后,将氢燃料电池业务以及自动驾驶、电动化、机器人技术和飞行汽车确定为未来集团的主要发展方向。  

据了解,现代汽车集团通过与世界各地与氢能源和物流相关的公司建立战略合作伙伴关系,扩大氢燃料电池系统业务。随着这次“HTWO”品牌的推出,现代汽车集团正在认真地扩展其业务,重点放在韩国、欧洲、美国和中国的四个主要基地。通过这一目标,目标是到2030年向市场出售700,000枚氢燃料电池。


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