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【原创】无锡高新区“十四五”将发力氢能等产业
无锡| 十四五 文章来源自:高工氢电网
2021-03-05 09:35:14 阅读:5310
摘要无锡高新区的氢燃料电池产业将加速发展。

无锡高新区的氢燃料电池产业将加速发展。  

3月2日,江苏无锡高新区发布了《现代产业“十四五”发展规划》,提出全区将系统构建“6+2+X”现代产业体系。预计到“十四五”期末,全区“6+2+X”产业规模超1万亿元,形成包括新能源产业在内的8个超千亿级产业集群。  

其中《规划》指出,至“十四五”期末,新能源产业规模预计达到1000亿元,而氢燃料电池产业规模预计达到100亿元。  

随着产业政策扶持力度的加深,国内氢能产业发展热潮持续升温,越来越多省市出台氢能发展政策,加紧布局氢能产业。  

而在2019年就已初步形成较为完整的氢能产业链的江苏省,无疑在氢能布局的步伐上较为领先。2019年8月,江苏省曾发布相关规划,计划到2021年,江苏省氢能及氢燃料电池汽车相关产业主营收入将达到500亿元,氢燃料电池车整车产能超过2000辆,电堆产能达50万千瓦以上,建设加氢站20座以上。  

在江苏省积极布局氢能产业的背景下,无锡市也较早地开始推进氢燃料电池相关业务的产业化、商业化落地。  

2019年7月,无锡市首条氢燃料电池汽车示范线路正式启动,由4辆上汽大通无锡基地生产的FCV80氢燃料电池汽车组成;同年11月,博世中国在无锡设立氢燃料电池中心,预计2021年实现小批量生产。近期一汽解放发动机事业部也正在制定相关产业规划,计划将燃料电池发动机中试和产业化基地设在无锡。  

目前,无锡市预计有上汽大通、一汽解放、威孚高科、博世汽车、毅合捷、蠡湖股份、贝斯特、先导智能、华润燃气等多家涉及氢能与燃料电池产业链的企业,初步覆盖了制氢和加氢、燃料电池关键零部件研发和制造、燃料电池系统及整车生产、燃料电池生产装备制造等产业链各环节。  

从上述产业布局来看,无锡的氢能及燃料电池产业的发展已经逐渐步入快轨。而此次“十四五”发展规划中提到的相关计划,无疑将在政策指引层面进一步助力其氢能产业的发展。  

2021年作为“十四五”规划的开局之年,氢燃料电池汽车在国家示范城市群政策落地、北京冬奥会交通保障需求、社会资本助推等多方力量的共同发力下,将迎来高速成长期。随着无锡高新区“十四五”规划的逐步实施与落地,无锡市的氢能产业链将逐渐优化与完善。  


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