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【原创】德纳联手博世推进金属板的研发与优化
德纳| 博世 文章来源自:高工氢电网
2021-10-13 10:59:02 阅读:1498
摘要两大国际巨头将联手推进燃料电池金属双极板的研发与批量生产。

两大国际巨头将联手推进燃料电池金属双极板的研发与批量生产。  

近日,世界最大汽车零部件企业之一德纳公司宣布,已与罗伯特·博世有限公司签署了长期合作协议,共同致力于批量生产燃料电池金属双极板。德纳公司所拥有的相关知识产权,将为两家公司共同研发和生产新一代金属双极板奠定良好基础,并将推动整个制造流程趋于卓越发展。  

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金属双极板  

金属双极板是燃料电池电堆的重要部件,德纳公司所生产的金属双极板性能优异,可进行无缝组装,其所应用的全集成高速成型工艺在提升批量生产效率的同时,更能进一步降低成本,推动功率密度的提升。  

“德纳开发的具有革新意义的创新性金属双极板技术,将更好地帮助客户以具有竞争力的成本,来生产零排放的燃料电池动力车辆。这项协议表明我们有能力提供满足市场需求的金属双极板,解决传统双极板的高成本,难操作、和性能障碍等问题,而这正是燃料电池市场增长的关键所在。”德纳动力技术及全球电气化业务总裁华安东(AntonioValencia)表示。  

博世的燃料电池产品,将使两家公司能够进一步改进双极板的设计,打造拥有卓越性能和成本优势的产品,满足新一代产品的多项需求。此外,博世在激光焊接、测试、以及自动化领域都拥有强大的工艺能力,特别适用于规模化生产,这将为双极板批量生产奠定扎实基础。  

两家公司预计欧洲、亚太和北美地区的金属双极板总产量将很快超过1亿片。为满足日益增长的市场需求,他们预计从2022年开始,这些金属双极板将应用于商业化的燃料电池车辆。  

德纳公司创建于1904年,总部位于美国俄亥俄州莫米,在提供动力传输和能源管理解决方案方面处于世界领先地位,这些解决方案旨在提高轻型车辆、商用车辆和非公路用设备的效率、性能和可持续性。德纳公司2020年的销售额为71亿美元(约合人民币457.49亿元),在六大洲33个国家/地区拥有38,000名员工。因重视可持续发展和社会责任,其被《新闻周刊(Newsweek)》评选为“2021年美国最具责任感的公司”之一。  

在燃料电池方面,德纳公司冲压第一块金属双极板是在2001年,经过二十年精进发展,现在是燃料电池技术领导者,现有的燃料电池产品线包括:金属双极板、铸模石墨合成物双极板、热交换热力管理系统、氢改良器等。其金属双极板由精确冲压、激光焊接的不锈钢箔片制成,结合了公司专利的集成密封技术,由一层超薄密封材料覆盖的板上形成一个豆形。豆形结构设计在能够使金属板在轻压时弯曲、密封,形成稳固的密封阻隔氢气,帮助主机厂客户提高电池堆的可靠性。德纳双极板还包含一项专利导体涂层,比其他技术更低成本地提高了电池性能。  

博世则是世界领先的技术及服务供应商,主营业务为汽车零部件、消费品(电动工具、家用电器)工业与建筑技术、自动包装技术等,在燃料电池工程开发、样品研制及部件技术等方面有着超过10年的经验积累。  

目前博世在车用燃料电池领域的产品,覆盖从单个传感器到核心零部件,以及整套的燃料电池动力模块。2021年到2024年,博世计划在车用燃料电池上投资约6亿欧元(约合人民币44.72亿元),并在用于发电和供热的固定应用燃料电池上投资4亿欧元(约合人民币29.81亿元)。  

德纳公司与博世在推进燃料电池零部件的研发与制造上目标一致且各具优势。双方合作有望推动燃料电池金属双极板在性能与成本上实现质的飞跃。


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