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【原创】亿华通首发240kW氢燃料电池发动机
亿华通 文章来源自:高工氢电网
2021-12-07 10:31:11 阅读:6304
摘要亿华通在北京市市委书记蔡奇的见证下,首发了240kW氢燃料电池发动机G20+。

12月4日,亿华通在北京市市委书记蔡奇的见证下,首发了240kW氢燃料电池发动机G20+。  

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亿华通240kW氢燃料电池发动机是首款额定功率超过200kW的单系统车用燃料电池发动机,产品质量功率密度达810W/kg。产品采用交流阻抗、综合热管理等自主集成技术,实现氢燃料电池发动机氢、空、水、热、电等内部系统高效协同控制,具有高功率、高响应、高集成、高经济等特点。  

G20+是亿华通G系列燃料电池发动机最新产品,它的成功研发,大幅拓展了燃料电池技术应用场景。截至目前,亿华通自主大功率燃料电池发动机G系列产品功率覆盖30-240kW,可满足城市团体、物流车、旅游大巴、牵引车、自卸车等多样化动力需求,可实现不同道路应用场景全覆盖。  

亿华通(688339)是中国燃料电池产业发展引领者,专注于氢燃料电池发动机系统研发与产业化,致力打造更好的氢能解决方案。多年来,公司沿循“剥洋葱”的技术布局思路,积极布局产业链核心材料与零部件,目前已经构建起具备自主核心知识产权的涵盖原材料、双极板、MEA、电堆、燃料电池发动机以及控制器、智能DC/DC、测试设备、测试实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。  

就在今年上半年,亿华通刚发布了120kW、80kW两款大功率氢燃料电池发动机G120和G80Pro。其中,G120质量功率密度突破700W/kg,实现-35℃低温启动、-40℃低温储存,整体性能达到国际领先水平。现在又新发布G20+,额定功率密度达810W/kg,是亿华通不断超越自我、打破记录而取得的又一重大进步。  

规模化运营层面,截至目前,亿华通分别与宇通、福田、吉利等近30家主流车企联合推出客车、物流车、乘用车等全系列产品,在北京、上海、张家口等16个城市地开展批量商业化,配套车型超过1800辆,累计运行里程超过5200万公里。  

供应能力上,亿华通以2022年冬奥会为契机在张家口投建了中国第一条半自动化生产线,一期年产能2000台(2017年投产),二期项目正在建设,年产能10000台。此外,公司在大兴国际氢能产业园投建产线,生产氢燃料电池发动机系统,一期产能3000台,2021年底投产,二期产能10000台,项目在有序规划中。  

为了迎接氢燃料电池产业的爆发式增长,亿华通已经形成以北京为企业总部和研发中心,以张家口、上海为制造基地,以加拿大和日本海外研究中心为前瞻研究中心的统筹联动的产业布局,为公司良性发展打下了坚实基础。


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