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【原创】半月报|电解水制氢设备新品PK
制氢设备| 电解水 文章来源自:高工氢电网
2022-09-26 09:42:36 阅读:17133
摘要氢电半月报(9.8-9.23)。

今年以来,多家企业迎来首套电解水制氢设备问世,国内电解水制氢设备产品矩阵正飞速壮大。

9月21日,双良集团旗下上市公司双良节能系统股份有限公司(证券简称:双良节能 代码:600481)子公司江苏双良新能源装备有限公司举行首套1000N/h绿电智能制氢系统下线仪式。

由双良自主研发的“绿电智能制氢系统”,分为“高性能电解槽、气液分离装置、纯化装置和电源”四大核心部分,具有制备量大、智能、安全、可靠等显著优势,采用高电流密度设计的电解槽最大制备量可达1000N/h,通过气液分离装置将碱液沉降分离后,经过提纯的氢气纯度可达到99.9999%以上。

值得一提的是,双良并不是今年第一家首次“解锁”电解水制氢设备的企业。8月28日,山东奥扬新能源科技股份有限公司首台1200Nm³/h 碱式电解水制氢装备正式下线。这是目前山东省单槽产能最大的电解水制氢装备,比传统水电解制氢成本下降20%,系统寿命提升30%,冷启动时间节省30%。

8月22日,昇辉新能源制氢板块的实施主体——广东盛氢推出了首台套100标方碱性电解水制氢设备产品,达到国际一级制氢能效标准。到今年第四季度,盛氢产品产氢能力将实现从100标方到1000标方的跨越,满足市场对大标方产品的需求。

7月12日,中国华电首套1200Nm³/h碱性电解槽产品下线,由中国华电自主独立设计并生产制造,电流密度提高约30%,整体重量减少近10%,直流能耗指标小于4.6千瓦时每标方氢气;在1.6MPa运行压力下,该电解槽的额定产氢量达到1200Nm³/h。

4月8日,国富氢能首套1000Nm³/h碱性电解槽顺利下线,在1000标方额定产氢量下,电解槽直流电耗低于4.4度电/标方。纯化后氢气纯度大于99.999%(氧含量小于0.5ppm),各项性能指标优越。

3月,湖南氢氢松松科技首台500Nm³/h碱性电解水制氢设备下线,该制氢设备由其公司自行研发、自行设计、自行制造。可实现低于三分钟快速启动,氢氧槽温与碱液温差低于7℃,大电流密度:可以运行到6000安培。更是可以做到突破性的制取每方氢气低于3.8度电。

1月,希倍优氢能首套50标方碱性水电解制氢系统在江苏苏州正式下线。随后在8月18日,希倍优氢能1400标方制氢系统新品下线。

同在1月,中国宝武首台套30Nm³/h碱性水电解槽研制成功,经过了一系列的严格测试检验,包括氢、氧等流道通畅性检查、气体压力测试、密封性检测等,其产品质量达到设计要求并具备有出厂交付用户的条件。

绿氢“蓝海”引力下,越来越多的企业以实际行动投身到可再生能源制氢项目中去,并以实际行动证明国内企业强大的研发生产能力和发展氢能的决心。除此之外,氢电行业正在呈现多种发展新趋势。

近半个月以来,高工氢电推出了一系列行业相关文章,引发了行业人士的广泛关注,精彩内容戳标题可查阅。

1 度观察

随着绿氢项目的拓展,PEM电解水制氢设备市场需求增加,相关测试设备、产线装备,以及核心材料也迎来了新的商机。


设备企业开始在制氢端测试设备方面逐步深入布局,如科威尔、氢导智能、锐格新能源、群翌能源、氢澈科技等;以金泉益、隆深氢能等为代表的装备企业也正加足马力开拓PEM制氢装备市场;治臻股份、鸿基创能等材料及双极板企业已经在产品研发、产能扩张等方面收获进展。


与此同时,电解水制氢技术路线呈多元化发展趋势,其中AEM作为一种新兴制氢技术路线正在兴起。稳石氢能已推出了国产AEM电解水系统,北京未来氢能科技AEM制氢设备中试基地项目开工建设,引发行业人士的广泛关注。


燃料电池系统方面,氢途科技、风氢扬、清能股份、重塑科技、鲲华科技、氢蓝时代、亿华通、国鸿氢能等大功率新品消息接踵而至,燃料电池系统正在向200+kW狂奔中。当然这需要克服很多技术难题,同时需要供应链企业的紧密配合。为此,当前包括电堆、空压机、氢循环部件、增湿器等在内的关键零部件企业都在快速推进产品更新迭代,以响应系统企业的需求。


应用层面,氢能重卡的市场推进十分迅猛,商用“号角”已经吹响;氢能冷藏车方面签约、订单消息不断,有望成为氢能各类物流车中最快实现市场化、规模化的车型;氢储能作为电储能的补充可以在多个场景发挥重要作用,对于促进新能源高比例消纳和保障电力电量实时平衡具有重要作用。氢储能系统凭借与燃料电池相关产品的相似性,已经成为了燃料电池企业进击的新市场......


电解水制氢测试设备“进击”
抢占PEM制氢增量空间
AEM制氢优劣势分析
燃料电池系统“狂奔”200+kW
氢能冷藏车商用提速
吹响氢能重卡商用“号角”

“进击”氢储能发电


高工年会


11月21日-23日,2022高工氢电年会暨高工金球奖颁奖典礼将在深圳机场凯悦酒店盛大举办。本次会议以“多重力量下的创新与裂变”为主题,共设9大专场,议题覆盖氢能和燃料电池全产业链。预计超800位行业专家、企业领袖、投资精英到场,研判技术路线,把脉行业趋势。


2022年高工金球奖自荐报名正在火热进行中(奖项评选规则请点击链接),最终结果将在11月23日晚举办的2022高工金球奖颁奖典礼上揭晓。


以下是关于本次年会和金球奖的报道:


高工年会|一场行业的江湖聚首,多年共同的坚守和默契
高工年会|共谋氢电“创新”与“裂变”
高工年会赞助商风采:丰电金凯威、航天华阳、同优科技
2022高工金球奖评选火热进行中,谁将领航氢电新时代?
鸿基创能/杜科新材/东德实业/锋源氢能激烈角逐高工金球奖
氢璞创能/雄韬氢瑞/氢蓝时代/一派氢能激烈角逐高工金球奖
新研氢能、格润时代、佳安氢源、佛燃天高创新突破


企业动态


2022年是国家氢能中长期规划出台、示范应用加快推进、产业起势谱新篇的一年,也是国内氢电企业迎来快速发展的一年。


雄韬股份氢能板块持续深扎技术与市场,不断实现突破。雄韬股份2022半年报显示,其燃料电池营收4466.48万元,同比增长36.17%。今年以来,雄韬股份持续展开氢能产业投资与推进项目落地,既为自身发展增添动力与积蓄后劲,也为整个氢能生态圈赋能。在卓有成效的成绩基础上,雄韬股份崭新的氢能蓝图,正在书写……


另值得高兴的是,行业新品、新生力量不断涌现:杭叉集团&重塑集团强强联手共同打造的首款搭载重塑集团燃料电池系统的杭叉XC系列氢燃料电池专用叉车正式对外发布;带着丰田基因的华丰燃料电池有限公司携新一代燃料电池系统TL Power 80“搅动”中国氢燃料电池系统市场一池春水;依托昇辉新能源资源平台,盛氢制氢设备仅用3个多月的时间推出了首台套100标方碱性电解水制氢设备产品,达到国际一级制氢能效标准。


捷氢科技、清极能源、东创氢能、国氢新能源等配套的氢车稳步交付投运;绿保科技在实现氢能设备销售额同比50%增长的背后,正不断推动制造降本、工艺创新,落实对好装备的坚守;产业持续向好之下,兰石重装、华依科技、阳光电源等上市公司氢能新动态也浮出水面。


雄韬氢能2022成绩单(一):加码投资落子,赋能生态圈
雄韬氢能2022成绩单(二):电堆与系统“大放光彩”
杭叉集团氢能叉车新品“亮剑”
华丰新品发布背后的氢能大视野
昇辉新能源制氢板块“跑出加速度”
捷氢/清极/东创/国氢配套氢车交付投运
绿保科技:打造燃料电池制造设备样板
兰石重装/华依科技/阳光电源等上市公司最新动态


4.GGII


高工产研氢电研究所(GGII)数据显示,国内20个主要省市规划到2025年,氢燃料电池汽车示范数量合计达到108800辆,加氢站建设目标高达1187座。


2021年8月至2022年8月,作为国家燃料电池汽车示范城市群启动的第一年,五大示范群累计上牌销量为2590辆(淄博等少数城市有重复),总体示范目标完成度仅7.9%,不及行业预期。


2022年1~8月中国氢燃料电池系统装机功率为192.09MW,同比上年增长161%。装机功率增长主要因为第一年示范城市任务目标在7、8月份到期,群内企业加大推广力度,氢燃料电池汽车销量增长。


GGII:2025年规划氢车示范超108800辆,建成加氢站1187座
GGII:五大城市群示范第1年共推广2590辆氢车,京津冀城市群完成度106.7%
GGII:2022年1~8月氢燃料系统装机量TOP10


5 产业盘点


自京津冀、上海、广东、河北、河南五大燃料电池汽车示范城市群相继落地迄今,国内政策出台、企业布局、项目落地、应用推广等利好消息不断传出。从各示范群项目进展来看,京津冀、上海、广东已经进入批量氢车推广阶段,氢电产业雏形已初步具备;河北、河南示范群目前则处于项目大量落地、推进阶段,产业链企业蜂拥入驻抢占市场机遇。


相应地,高工氢电从多个维度推出盘点文章,包括:氢能产业园新落地情况、今年已建成的制氢项目追踪、燃料电池新公司注册成立情况、燃料电池企业的项目扩产/融资/车辆运营等进展、10家企业催化剂项目新进展、空压机及核心部件企业市场进展、储氢瓶企业产线建设/研发/订单等。具体如下:


五大示范群进展“摸底”
氢能产业园“拔地而起”
2022年已建成制氢项目追踪
这6家燃料电池新公司什么来头?
燃料电池扩产“竞备赛”
超33亿元!前三季度燃料电池企业融资追踪
7家燃料电池企业运营车辆“成绩单”
10家催化剂企业“出牌”
8家空压机及核心部件企业“加速跑”
6家储氢瓶企业“出牌”


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