// 编者按  

五年来，产业经历了萌动、遇冷、回暖、突围、躁动……五年来，中国氢能和燃料电池产业实现了从稚嫩到韧性的蜕变，氢电的江湖由浅滩逐渐壮大。我们看到很多细分领域企业从有到无，从无到有，同时也看到很多企业从默默无名到冉冉升起的蜕变。

五年前，高工氢能开始用脚步丈量行业，用研究报告测量行业变化的温度，用网站、微信传递行业信息，用会议搭建行业间交流桥梁，记录行业的起伏波澜，低谷时注入信心，疯狂时给予警醒。五年来，高工氢能是中国氢能和燃料电池产业成长的助推者、见证者、记录者。

值此成立五周年之际，高工氢能平台推出系列“五年记忆”文章，通过链接过去，以期看清底层的规律，拓展视界，促进行业未来成长。

五年来，高工氢能搭建了氢能企业齐聚一堂寻求创新突破，预判未来趋势，同时实现供需对接的线下大型会议平台，是整个氢电行业的品牌盛会。在每一届会议上，企业领袖们发表了对行业发展的看法、建议，并分享着企业经营战略及经验，给予无数与会人士新的收获与启迪，激励着整个行业以一种韧性生长的力量打破困局，向光而行。高工氢能平台回顾企业领袖们的精彩发言，这些思想的闪电是行业的宝贵财富。

本文汇集了美锦能源、隆基氢能、考克利尔竞立、赛克赛斯、氢枫能源、国富氢能、中材科技（苏州）、中集氢能科技、中鼎恒盛、丰电金凯威、隆深氢能、康普锐斯、和瑞精密、神通新能源、中科富海、康明斯中国、氢电中科、金泉益、佳安氢源、张家口海珀尔、大陆制氢、中国船舶七一八所、中科院理化所、氢储科技、德尔格、日立信、海德利森、正星氢电、蓝博氢能源、液空厚普等30家氢能企业高层的精彩发言如下（本文篇幅有限，后续将持续更新更多氢能企业精彩发言）：

PART 01  氢能全局及制氢

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美锦氢能科技董事长姚锦丽

在2022高工氢电年会上，美锦氢能科技董事长姚锦丽表示，无数实践证明，氢能产业是推动双碳目标实现的主要抓手。氢能是实现能源革命的重要途径，是提升国家未来竞争力的颠覆性技术，氢能还可壮大绿色低碳产业体系，或可解决中国能源安全问题，成为国际能源合作新蓝海。  

02 隆基氢能产品及解决方案营销总监康凯

在2021高工氢电年会上，隆基氢能产品及解决方案营销总监康凯表示，在深度脱碳这条道路上，只有“绿电+绿氢”才能加速能源转型，从根本上解决制氢的碳排放问题，同时有效克服可再生能源间歇性、储存性问题。

03 考克利尔竞立技术总监杨成玉

在2021高工氢电年会上，考克利尔竞立技术总监杨成玉表示，碱性制氢设备在大型化的同时，要做到多对一形式的集成化、模块化已是势在必行。

04 赛克赛斯项目总监黄方

在2022高工氢电年会上，赛克赛斯项目总监黄方表示，现阶段光伏发电的成本已经可以做到0.15元，在这个条件下电解水制氢的成本可以控制在10元/kg左右，而通过0.22元的谷电制氢，也能将制氢成本控制在15元/kg以下。

05 康明斯中国氢能制氢设备总工章宏

在2021高工氢电年会上，康明斯中国氢能制氢设备总工章宏表示，碳中和目标下绿氢及相应的水电解技术迎来发展机遇，由绿氢辐射、延伸到各个行业，以带动下游行业的脱碳、去碳，成为大势所趋。

06 氢电中科技术总监曾建皇博士

在2022高工氢电年会上，氢电中科技术总监曾建皇博士表示，PEM电解水制氢市场的快速崛起给上游材料市场带来了想象空间，其中析氢、析氧催化剂、质子交换膜是关键材料，关键材料中催化剂就占到40%，是PEM制氢材料中相当大的一部分。

07 金泉益总经理谢金发

在2022（第四届）高工氢电产业峰会上，金泉益总经理谢金发表示，在PEM电解槽的制备过程中，极板的制造尤为重要。在工作原理上，蚀刻与冲压有很大的区别，冲压实际上是压缩金属以产生通道，而蚀刻则是去除材料产生通道。蚀刻的这一工艺的特点最大限度的保留了材料的特性，零件无毛剌、无应力、轮廓干净、没有热影响区，底纹与原材一致。

08 佳安氢源总经理江风

在2021高工氢能产业峰会（北京）上，佳安氢源总经理江风表示，中国发展工业副产氢有天然资源优势，工业副产氢是未来大规模氢源获取的有效途径之一。要让便宜易得的工业副产氢达到供应燃料电池使用的燃料氢气使用标准，专业的提纯技术必不可少。

09 张家口海珀尔副总经理赵辉

在2021高工氢能产业峰会（北京）上，张家口海珀尔副总经理赵辉表示，作为制氢设备的使用方来看，国内制氢设备厂家的技术水平和价格都是相近的，所以在设备的选择上没有固定同一厂家，成本主要在电价上，海珀尔目前所计算的投入产出回报周期是15年。

10 隆深氢能总经理丁彦春

在2022高工氢电年会上，隆深氢能总经理丁彦春表示，由于催化剂、质子膜的材料成本占比很高，初创企业在PEM电解槽膜电极研发阶段可以先选择小型的实验室级设备，把产品做出来，做稳定，然后再上工业级的设备。

11 大陆制氢总工许卫

在2019高工氢电年会上，大陆制氢总工许卫表示，对于如何降低电解水制氢设备投资和运行成本有两点建议：一是持续研发投入以研制高效、低成本的制氢设备；二是，大规模生产对降低制氢设备成本可起到更大的作用。

12 中国船舶七一八所技术总监薛贺来

在2021高工氢能产业峰会（北京）上，中国船舶七一八所技术总监薛贺来表示，氢能相关技术和产业的发展路线必须置于“实现2030年二氧化碳达峰”和“2060年碳中和”这两大目标之下。不管什么来源，氢作为二次能源载体本身是零碳的，关键在于生产过程绝不能为生产氢而产生大量二氧化碳。

PART 02  氢能储运及检测

13 中材科技（苏州）研发中心副主任吉增香

在2022（第四届）高工氢电产业峰会上，中材科技（苏州）研发中心副主任吉增香表示，从国内产业化进程来看，加氢站储氢容器亟待解决的问题有：设计计算风险，加氢示范站对比经验不适合，气瓶与容器使用寿命评定方式不同，瓶式容器与气瓶主导失效模式不同。

14 中科院理化所研究员谢秀娟

在2021高工氢电年会上，中科院理化所研究员、博导，科技部重点研发计划液氢项目首席科学家谢秀娟表示，预计2035年国内将出现高压气氢储运、液氢储运和管道储运等多种氢气储运方式并存的局面。

15 氢枫能源董事长兼总经理方沛军

在2021高工氢电年会上，氢枫能源董事长兼总经理方沛军表示，发展氢能是实现双碳目标的重要途径，保守估计， 2050年氢在我国终端能源体系中占10%，氢气需求量接近6000万吨，产业产值达12万亿。

16 国富氢能战略总监魏蔚博士

在2021高工氢能产业峰会（北京）上，国富氢能战略总监魏蔚表示，未来，西氢东输或将是西气东输和西电东输的“升级版”，液氢在高端制造业和战略新兴产业领域当中的应用会带来产业的革命和制造业的升级。

17 中科富海总裁高金林博士

在2021高工氢能产业峰会（北京）上，中科富海总裁高金林博士表示，现阶段氢液化及储运是氢大规模应用的关键解决方案。液氢储运具有成本低、运量大、纯度高、效率高、能耗低等优势。

18 中集氢能集成事业部总经理李怀恩

在2021高工氢能产业峰会（北京）上，中集氢能集成事业部总经理李怀恩表示，液氢适合长距离运输，但其经济运距小于780公里，超出此运距应考虑现场制氢的路线。

19 氢储科技副总经理曹俊

在2021高工氢能产业峰会（北京）上，氢储科技副总经理曹俊表示，氢能未来将在储能、热电联供以及氢冶炼更多领域有广泛的市场。但当前氢气的储运还是一个“卡脖子”的环节，将来储运氢的设备可以更多使用固态的形式，包括使用固态储运方式的加氢站。

20 德尔格大中华区资深行业经理田莺

在2022高工氢电年会上，德尔格大中华区资深行业经理田莺表示，氢气的特殊安全挑战在于，故障点往往出现在氢气产业链上有人参与的地方。

21日立信副总经理兼技术研究院院长赫树开

在2022（第四届）高工氢电产业峰会上，日立信副总经理兼技术研究院院长赫树开表示，不能因为氢气危险我们就不用，核电更危险照样造福人类。用好氢气的关键在于利用有效的手段对其进行预防和监控，氢气传感器的作用不可或缺。

PART 03 加氢站及核心装备

22 中鼎恒盛总经理罗克钦

在2019高工氢电产业高峰论坛上，中鼎恒盛总经理罗克钦表示，近几年，国内隔膜压缩机竞争激烈，技术进步很大。国内隔膜压缩机技术成熟，压缩机的性能指标、易损件寿命与国外压缩机相差不大，备品备件价格优势明显。最重要的是国内隔膜压缩机厂家的服务质量和效率是进口压缩机厂家无法比的。

23 丰电金凯威总经理刘杰

在2022（第四届）高工氢电产业峰会上，丰电金凯威总经理刘杰表示，隔膜压缩机未来有六大升级方向：设计深度升级、满足高压力需求、满足大排量需求、控制系统优化需求、多级隔膜压缩机应用和健康管理系统应用。

24 康普锐斯董事长尹智

在2022高工氢电年会上，康普锐斯董事长尹智表示，市场上对液驱压缩机有一种误解，认为液驱压缩机不能用于加氢站，会污染氢气。其实那只是液驱压缩机其中的一种技术路线产品，并不能代表所有的液驱压缩机类型。

25 和瑞精密技术总监张燕舞

在2022（第四届）高工氢电产业峰会上，和瑞精密技术总监张燕舞表示，现在的阀门以气动阀为主，而电磁阀具有体积小、响应速度快、系统简化的特点，未来或会以电磁阀为主。

26 神通新能源总经理孙明民

在2021高工氢电年会上，神通新能源总经理孙明民表示，国产氢能管阀件替代进口的机会有四点：1）基础研究差距逐步缩小；2）很多优秀的基础工艺、材料大量引入国内；3）国产品牌的自身优势：性价比、服务、供货周期；4）重点产业解决供应链卡脖子问题的硬性需求。

27 海德利森CMO郭魏

在2021高工氢电年会上，海德利森CMO郭魏表示，高密度商业加氢站对压缩机有五大需求：1、选择临氢材料，需要符合《GB 50516》中关于临氢材料的要求；2、应对频繁启停工况；3、考量综合功耗，用电量是加氢站经济性的重要指标；4、考虑总体拥有成本（TCO），设备的日常保养是否简便、维修成本是否可控是运营的关键；5、准备70MPa，无论是乘用车还是商用车，都会快速进入70MPa阶段。

28 正星氢电工程技术中心副主任李明昕

在2021高工氢能产业峰会（北京）上，正星氢电工程技术中心副主任李明昕表示，从国家出台的国家标准来看，具备加油、加氢、加气一体的加氢合建站将是未来的发展趋势，并且三级加氢站内储氢量最大储氢量由1000kg提高到3000kg，整站服务能力（建站型式）得到显著提升。

29 蓝博氢能源总经理徐成俊

在2022（第四届）高工氢电产业峰会上，蓝博氢能源总经理徐成俊表示，环节越多，能量损耗越大，加氢站内制氢是氢气降本需求下必不可挡的一个趋势。加氢站内选择甲醇制氢，也是必不可少的一个趋势。

30 液空厚普技术总监陈丽娟

在2021高工氢能产业峰会（北京）上，液空厚普技术总监陈丽娟表示，从加氢站采购成本的比例来看，压缩机和储氢瓶、加氢机占到整个设备60%以上的比例，目前国产压缩机价格低又好用，随着国产化的进步，这部分的成本还能继续降低。