圆桌对话:燃料电池进入大功率时代的挑战

真正需要多大功率的燃料电池?中国燃料电池标准一定要紧跟国际标准吗?当前燃料电池产业有哪些亟待解决的难题?详细

圆桌对话:燃料电池除了成功,无路可走

在本次峰会上,神力科技总经理戴威博士、锋源氢能董事长王海峰博士、国鸿氢能副总经理燕希强博士、爱德曼董事长徐黎明、氢璞创能欧阳洵博士等企业高层在发表精彩演讲之余,还就行业热点话题展开了一场别开生面的“头脑风暴”!详细

为加快推进氢燃料电池汽车的商用集成,华熵能源选择从BOP切入,从燃料电池的关键部件着手助力行业发展。[查看全文]
在钱伟看来,逆境之下,企业更要注重练好内功,才能迎来更大的发展机遇。与此同时,燃料电池产业链合作伙伴需要抱团协作,以提高产品的可靠性及经济性,让燃料电池成为有市场竞争力的产品。[查看全文]
“我们希望通过良好的品质,优质的服务,给氢能产业做一个很好的典范。”熊云说。[查看全文]
在齐志刚看来,国补新政将对金属板电堆的发展起到巨大的推动作用,但国补新政还需要明确一些细节,不能留空子可钻。[查看全文]
高工产研氢电研究所(GGII)调研数据显示,在国内燃料电池电堆竞争激烈的状态下,2017-2019年国鸿氢能燃料电池电堆在国内市场占有率连续三年第一。[查看全文]
燃料电池空气系统用离心空压机发展趋势[查看全文]
“2020年到2023年,是一个国产化的关键时期。国产化率将逐渐走高,成本将快速降低,氢能产业将逐步实现商业化。”王海峰表示。[查看全文]
“如果不把燃料电池产品的质量做好,企业肯定会命悬一线。质量是怎么来的?是设计出来的,是制造出来的,也是使用出来的。”王朝云说。[查看全文]
岛美锦能源总经理、飞驰客车党委书记/董事江勇介绍了飞驰客车氢能汽车运营成果,并对供应链之间的合作提出了期望。[查看全文]
魔方新能源副总经理汪圣龙发表题为MEA制备技术发展探讨的主题演讲,重点介绍了魔方新能源在MEA制备技术方面的新思考。[查看全文]
会议图片集锦
会议地点
Gaogong Lb 2020