鸿基创能唐军柯:国产膜电极进阶路径

为实现高品质大批量低成本稳定供货,唐军柯博士认为,膜电极企业有三点重要工作:1、新型关键材料的创新研发和膜电极结构设计及验证;2、膜电极/电堆/系统密切合作,多场景细分;3、高兼容、高效MEA加工工艺与装备开发。详细

福瑞电气汤忠:燃料电池电气系统集成化技术趋势

汤忠说:“燃料电池电气系统集成跟各个零部件的技术成熟度紧密相关,在各个零部件技术成熟度不够时做集成,产品维护挑战很大。如今经过近年来的快速发展,零部件技术实现了非常大的跨越,燃料电池电气系统集成到了一个合适的时机。”详细

真正需要多大功率的燃料电池?中国燃料电池标准一定要紧跟国际标准吗?当前燃料电池产业有哪些亟待解决的难题?[查看全文]
在本次峰会上,神力科技总经理戴威博士、锋源氢能董事长王海峰博士、国鸿氢能副总经理燕希强博士、爱德曼董事长徐黎明、氢璞创能欧阳洵博士等企业高层在发表精彩演讲之余,还就行业热点话题展开了一场别开生面的“头脑风暴”![查看全文]
为加快推进氢燃料电池汽车的商用集成,华熵能源选择从BOP切入,从燃料电池的关键部件着手助力行业发展。[查看全文]
在钱伟看来,逆境之下,企业更要注重练好内功,才能迎来更大的发展机遇。与此同时,燃料电池产业链合作伙伴需要抱团协作,以提高产品的可靠性及经济性,让燃料电池成为有市场竞争力的产品。[查看全文]
“我们希望通过良好的品质,优质的服务,给氢能产业做一个很好的典范。”熊云说。[查看全文]
在齐志刚看来,国补新政将对金属板电堆的发展起到巨大的推动作用,但国补新政还需要明确一些细节,不能留空子可钻。[查看全文]
高工产研氢电研究所(GGII)调研数据显示,在国内燃料电池电堆竞争激烈的状态下,2017-2019年国鸿氢能燃料电池电堆在国内市场占有率连续三年第一。[查看全文]
燃料电池空气系统用离心空压机发展趋势[查看全文]
“2020年到2023年,是一个国产化的关键时期。国产化率将逐渐走高,成本将快速降低,氢能产业将逐步实现商业化。”王海峰表示。[查看全文]
“如果不把燃料电池产品的质量做好,企业肯定会命悬一线。质量是怎么来的?是设计出来的,是制造出来的,也是使用出来的。”王朝云说。[查看全文]
34 条记录 1/3 首页上一页12下一页末页
会议图片集锦
会议地点
Gaogong Lb 2020